(1) Hogyan védjük az összecsukható kerékpárok galvanizáló rétegét?
Az összecsukható kerékpár galvanizáló rétege általában krómozott, ami nem csak növeli az összecsukható kerékpár szépségét, hanem meghosszabbítja az élettartamot is, és a szokásos időben védeni kell.
Törölje gyakran.Általánosságban elmondható, hogy hetente egyszer kell törölni.Pamutfonalat vagy puha ronggyal törölje le a port, és adjon hozzá egy kis transzformátorolajat vagy olajat a törléshez.Ha esőt és hólyagosodást tapasztal, időben mossa le vízzel, szárítsa meg, és adjon hozzá több olajat.
A kerékpározás nem lehet túl gyors.Általában a gyors kerekek felemelik a kavicsot a talajon, ami nagy hatást gyakorol a felnire és károsítja a felnit.A felni súlyos rozsdásodását többnyire ez okozza.
Az összecsukható kerékpár galvanizáló rétege nem érintkezhet olyan anyagokkal, mint a só és a sósav, és nem szabad olyan helyre tenni, ahol füstölni és pörkölni lehet.Ha rozsda van a galvanizáló rétegen, akkor óvatosan törölje le egy kis fogkrémmel.Ne törölje le az összecsukható kerékpárok, például küllők horganyzott rétegét, mert a felületen kialakult sötétszürke bázikus cink-karbonát réteg megvédheti a belső fémet a korróziótól.
(2) Hogyan lehet meghosszabbítani az összecsukható kerékpár gumiabroncsok élettartamát?
Az útfelület középen többnyire magas, mindkét oldalon alacsony.Összecsukott kerékpár vezetésekor a jobb oldalon kell maradnia.Mivel a gumiabroncs bal oldala gyakran jobban kopott, mint a jobb oldala.Ugyanakkor a hátsó súlypont miatt a hátsó kerekek általában gyorsabban kopnak, mint az első kerekek.Ha az új abroncsokat hosszabb ideig használják, akkor az első és a hátsó abroncsokat cserélik, a bal és jobb irányt felcserélik, ami meghosszabbíthatja az abroncsok élettartamát.
(3) Hogyan kell karbantartani az összecsukható kerékpár gumikat?
Az összecsukható kerékpár abroncsok jó kopásállósággal rendelkeznek, és nagy terhelést is kibírnak.A nem megfelelő használat azonban gyakran felgyorsítja a kopást, repedést, robbanást és egyéb jelenségeket.Összecsukható kerékpár használatakor általában a következő pontokra kell ügyelnie:
Fújja fel a megfelelő mennyiségre.A belső tömlő elégtelen felfújása miatti leeresztett abroncs nem csak az ellenállást növeli és munkaigényessé teszi a kerékpározást, hanem megnöveli a gumiabroncs és a talaj közötti súrlódási területet is, ami a gumiabroncs kopását és elhasználódását gyorsítja.A túlzott felfújás, valamint az abroncs levegőjének napsütésben történő kitágulása, könnyen eltöri a gumiabroncs zsinórját, ami lerövidíti az élettartamot.Ezért a levegő mennyiségének mérsékeltnek kell lennie, elegendő hideg időben és kevesebb nyáron;kevesebb levegő az első kerékben és több levegő a hátsó kerékben.
Ne terhelje túl.Mindegyik gumiabroncs oldalán fel van tüntetve a maximális teherbírása.Például a normál gumiabroncsok maximális teherbírása 100 kg, a súlyozott abroncsok maximális teherbírása 150 kg.Az összecsukható kerékpár tömegét és magának az autónak a tömegét osztják az első és a hátsó gumikkal.Az első kerék a teljes tömeg 1/3-át, a hátsó kerék 2/3-át viseli.A hátsó függesztő terhelése szinte teljesen a hátsó abroncsra nehezedik, a túlterhelés pedig túl nagy, ami növeli a súrlódást a gumiabroncs és a talaj között, különösen azért, mert az oldalfal gumivastagsága sokkal vékonyabb, mint a gumiabroncs koronája. (minta), nagy terhelés hatására könnyen elvékonyodik.Egy szakadás jelent meg, és szétrepedt a gumiabroncs vállán.
(4) Összecsukható kerékpárlánc csúszó kezelési módja:
Ha a kerékpárláncot hosszabb ideig használja, megjelennek a csúszó fogak.[Mountain Bike Special Issue] A kerékpár szabadonfutójának napi karbantartását és karbantartását a lánclyuk egyik végének kopása okozza.Ha az alábbi módszereket alkalmazzuk, a fogak csúszásának problémája megoldható.
Mivel a láncfurat négy irányban súrlódásnak van kitéve, a csukló nyitásáig a lánc belső gyűrűje külső gyűrűvé alakul, és a sérült oldal nem érintkezik közvetlenül a nagy és kis fogaskerekekkel, így már nem fog elcsúszni.
Feladás időpontja: 2022. március 14